免費電話:13355227899
Banner
首頁 > 新聞動態 > 內容
電動車檢測線是如何對電動車蓄電池進行檢測的?
- 2019-03-12-

     大家都知道電動車的蓄電池簡直是電動車的心臟,蓄電池沒了,整個電動車就相當于廢了一樣,所以說,對蓄電池方面的檢測是很重要的,那么在電動車檢測線上時該如何對其檢測呢?

      一、將電池充滿電后,按照下圖把電池、電流表、電阻絲連接好。

     1、用測量表測量每一塊電池的電壓,并將其數值記下,同時記下放電的時間,調整電 阻絲使電流表指針指在5A 上。

     2、在放電過程中應保持電流表一直在5A上,并每隔20分鐘測量一回電池電壓,同時記下測量值,單只電池電壓下降到10.5V 時,放電時間不得低于84 分鐘。

     二、電池里面斷路 

有的電池里面斷路,表現為電池有電壓無電流,整車有電、電機不轉,如更換一組新電池后,整車正常,則是電池的問題。

     三、充電器綠燈不轉換 充電時充電器綠燈不轉換,空載時充電器綠燈亮,則一般情況是電池里面缺水或缺稀硫酸所致,將電池上蓋打開后,旋下單向閥或安全閥,向電池內注入適量補充液(5ml~8ml),充電6-10小時就可以進行轉換。

     四、電動車續行里程短

     1、檢測電池是否有問題,如無問題則檢測下一項。

     2、檢測整車空載電流和運行電流是否過大,空載電流不應超過1.2 安培,運行電流在載重75kg,時速20km/h,平坦水泥或柏油路面行駛時不應大于7.5 安培,如出現上述情況則更換控制器或電機再次進行測試。

     3、如以上都沒有問題,則需要進行路試。

     電動車檢測線就像是我們在醫院進行檢查時的儀器設備一樣,所以說,這些相關的儀器設備要好好維護好,不然電動車檢測線出現了什么問題就會影響我們的判斷,各位朋友不要忘了,要每年固定的對自己的愛車在電動車檢測線進行檢查。


日韩中文字幕无码一区二区三区